facility-fixer의 정비일지

현장에서 다축 연동으로 움직이는 자동화 설비 중 일부 구동부가 멈추면 전체 라인이 마비됩니다.신속한 원인 파악이 필수적인 상황이죠.오늘은 여러 구동부가 하나의 PLC 시퀀스로 연동되어 작동하는 자동화 설비에서, 이송부 모터 1대가 작동하지 않아 진행했던 트러블슈팅 과정을 공유합니다. 1. 현상 파악 및 HMI 알람 확인 발생 현상: 이송용 구동 롤러 총 4개 중 1개 작동 불능 (나머지는 정상 연동 중)초기 진단: 조작반 HMI 화면에 구동(Drive) 관련 Fault 및 Warning 알람이 동시에 발생한 것을 확인했습니다. 이를 통해 제어 신호 문제가 아닌, 해당 모터나 인버터 라인 쪽에 직접적인 부하(트러블)가 걸렸음을 직관적으로 파악하고 제어반 점검에 들어갔습니다. 2. 제어 회로 도면 분석..

현장에서 가장 답답한 고장 중 하나는 설비가 아예 죽어버린 것이 아니라 동작하는 척하다가 스르륵 멈춰버리는 현상입니다.오늘은 팬(Fan) 모터 기동 시 수초 간 쌩쌩하게 돌다가 스스로 꺼져버리는 고장 사례를 다루어 보겠습니다.인버터 알람도 없고 동력부도 멀쩡해 보이는 상황에서 지멘스(SIEMENS) STEP 7 소프트웨어를 통해 시퀀스의 맹점을 찾아내고 조치한 과정을 공유합니다. 1. 현상 파악: 기동 명령 인가 후 원인 불명의 강제 정지 조작반(HMI)에서 팬 구동 'Start' 신호를 주면 모터가 부드럽게 회전하기 시작합니다. 그런데 약 10~15초 후 어떠한 정지 조작도 하지 않았음에도 팬이 그냥 멈춰버립니다.다시 기동 버튼을 누르면 또 수초 간 돌다가 정지하는 현상이 무한 반복되었습니다. 작업을..

설비 유지보수를 하다 보면 단선 사고를 자주 접하게 됩니다. 특히 기계가 움직이는 구간(케이블베어, 로봇 암 등)에 일반 전선을 잘못 포설하여 발생하는 피로 파괴가 대표적입니다.오늘은 현장에서 흔히 '무빙 케이블', '로봇 케이블'이라 부르는 가동용 케이블이 도대체 무엇인지 일반 전선과는 어떤 차이가 있는지 초보자의 눈높이부터 전문가의 논리적 시선까지 단계별로 파헤쳐 보겠습니다. 1. 가동용 케이블 vs 비가동용(일반) 케이블, 무엇이 다를까? 가장 핵심적인 차이는 '지속적인 움직임(스트레스)을 견딜 수 있는가?' 입니다.일반적인 고정 배선용 케이블은 한 번 설치하면 움직일 일이 없는 배관이나 트레이 위에 깔기 위해 만들어졌습니다. 철사를 구부렸다 폈다를 반복하면 끊어지듯이 일반 전선을 움직이는 구간에..

설비 유지보수를 수행하다 보면 제어 시퀀스 상의 문제가 아님에도 최종 구동부가 동작하지 않는 난해한 상황을 마주하게 됩니다.오늘은 브레이크 모터 기동 불량 건을 추적하며 진행했던 도통 시험(Continuity Test)의 절차와 현장 배선 환경에 따른 근본적인 고장 원인을 분석해 보겠습니다. 1. 초기 현상 파악 및 전압 측정 현장에 도착하여 HMI 조작반에서 start signal을 인가해 보았습니다. 제어반 내부의 MC는 정상적으로 동작했으나 실제 브레이크 모터는 개방되지 않아 구동부가 꽉 물려있는 구속 상태였습니다. MC가 정상 동작함에도 부하가 걸리지 않는다면 전원 공급 라인의 문제일 확률이 높습니다. 정확한 진단을 위해 모터 측 브레이크 단자대의 인입 전압을 측정해 보았습니다. 측정 결과 0V..

현장에서 잘 돌아가던 설비 PLC에 갑자기 빨간 불이 들어오면 가슴이 철렁 내려앉기 마련입니다.하지만 진단 결과가 단순 백업 배터리 방전이라면 한시름 덜 수 있죠.오늘은 지멘스(SIEMENS) S7-400 PLC 전원 모듈에서 발생하는 BATT1F, BATT2F (배터리 전압 부족) 에러의 원인과, 공식 매뉴얼에 따른 정확한 배터리 교체 절차를 정리해 보겠습니다. 1. 고장 증상 및 에러 확인 오퍼레이터 판넬에서 알람이 배터리 부족 알람이 떴습니다. PLC 판넬을 열어보니 파워 서플라이 모듈(PS 407 10A)에 BATT1F라는 노란색 LED가 켜져 있고, 그 옆 CPU 모듈에는 EXTF(외부 에러) 빨간색 LED가 점등되어 있었습니다. 백업 배터리는 공장 정전이나 전원 오프 시 PLC 내부의 메모..

안녕하세요. 산업설비 트러블슈팅 일지에 오신 것을 환영합니다.지난 5년 동안, 공장의 모든 전기와 기계 설비를 '홀로' 책임져온 1인 보전 엔지니어입니다. 사수도, 동료도 없는 환경에서 오직 도면과 장비, 그리고 저 자신만을 믿고 수많은 고비의 순간들을 넘겨왔습니다. 현장의 설비는 살아있는 생물과 같습니다. 매뉴얼대로만 움직여주면 좋겠지만, 실제 현장에서는 예상치 못한 고장이 빈번하게 발생하고 작업자의 환경에 맞는 변화를 끊임없이 요구받습니다.이 블로그는 5년차 현장 엔지니어가 매일 부딪히며 기록한 **살아있는 기술 데이터베이스** 입니다.무엇을 공유하나요?전기·기계 통합 트러블슈팅: PLC(SIEMENS, LS 등) 통신 불량, 인버터/서보 제어 오류, 엔코더 오동작 등 현장에서 엔지니어를 괴롭히는 치..